Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'tumbril' .
Znaleziono 43 wyników
-
Poniżej znajdziecie odpowiedzi na najczęściej wybierane pytania w wątku Q&A Tumbril Nova opublikowanym w zeszłym tygodniu na Spectrum. Jeśli przegapiliście pierwszą serię Q&A o starcitizenowym czołgu, to tutaj możecie nadrobić tę zaległość. Pamiętajcie, że Tumbril Nova wciąż jest koncepcją, a odpowiedzi na pytania go dotyczące mogą ulec zmianie na podstawie balansowania gry przez developerów i opinii społeczności. Na pytania pomagał odpowiadać Lead Technical Designer John Crewe. W jaki sposób kierowca widzi to, co dzieje się na zewnątrz? Czy Nova ma termo- i noktowizję? Zarówno kierowca jak i wszyscy inni operatorzy mają możliwość oglądania tego, co dzieje się na zewnątrz pojazdu za pośrednictwem zewnętrznej kamery (podobnie jak strzelec w Super Hornecie). Oprócz tego z przodu czołgu znajduje się opancerzona klapa, którą można odsunąć, aby wyjrzeć samodzielnie na zewnątrz. Wizjer ten jest chroniony przez szkło pancerne. Jak skuteczne jest uzbrojenie EMP przeciwko czołgowi Nova? Choć jest nieco uodporniony atakami EMP dzięki komponentom wojskowej jakości, to broń EMP wystarczająco dużego kalibru wywoła takie same efekty, jak w przypadku naszych statków. Jaki będzie zasięg Novy na pełnym baku? Nova ma przeciętny zasięg dla swojego typu. To czołg - jest ciężki i nie może przemierzać ogromnych odległości tak jak dedykowane pojazdy badawcze. Dlaczego miałbym mieć czołg, jeśli prawie żaden statek nie może go transportować tam, gdzie są walki? Pojazdy naziemne można już spawnować na powierzchni ciał niebieskich. Ogromna część pojazdów naziemnych zazwyczaj nigdy nie opuszcza planety, na której początkowo je przyzwano. Czy Nova może realistycznie stawiać czoła okrętom takim jak Sabre i Hornet? Pociski i lasery samopowtarzalne w arsenale Novy są realistycznie najlepszą obroną przed atakującymi czołg statkami, ponieważ główne działo nie ma prędkości ani artykulacji, aby trafiać szybko poruszające się cele. Kiedy rozważa się ilość zadawanych obrażeń, te bronie mogą wystarczyć, aby odstraszyć myśliwiec taki, jak te wspomniane ale nie na długo. Korzystając ze współczesnych scenariuszy jako przykładu najlepszym wykorzystaniem czołgów jest łączenie sił. Przeciw nieprzygotowanemu wrogowi lub myśliwcowi niższego poziomu czołg Nova powinien być w stanie łatwo dać sobie radę. Czy Tumbril Nova jest amfibią? Nova w żadnej mierze nie była zaprojektowana by pełnić jakiekolwiek funkcje amfibii. Jak wysoko pionowo mogę wycelować wieżyczką? Obecny zakres ruchów pionowych dla głównej broni na wieżyczce wynosi od -10 do +35 stopni, jednak podobnie jak w przypadku wszystkich innych elementów gry może to ulec zmianie w trakcie developmentu. Repeatery laserowe na wieży mogą celować znacznie wyżej. Czy czołg może prowadzić niebezpośredni ostrzał artyleryjski? Obecne uzbrojenie zainstalowane w wieżyczce Novy nie zostało zaprojektowana do tego celu, ale w ograniczonym zakresie jest to możliwe... Jakie ma zdolności przeciwlotnicze? Jak opisano powyżej, podstawowe uzbrojenie przeciwko statkom to pociski i repeatery laserowe na wieżyczce. Broszurę dedykowaną czołgowi Tumbril Nova znajdziecie w naszym dziale download: -
Zapraszam do lektury pierwszej partii pytań dotyczących ciężkiego czołgu Nova. Do jakich statków zmieści się Nova? To poważna maszyna wojenna, większa i bardziej masywna niż inne pojazdy naziemne jakie pokazaliśmy do tej pory. Jedną rzeczą wartą rozważenia jest wysokość czołgu - potrzebna jest przestrzeń o sporej wysokości. Na przykład Idris ma takowej pod dostatkiem, ale większość statków do przewożenia ładunków już nie. Jaki jest rozmiar głównego działa? Główne działo Novy to ekwiwalent działa balistycznego S4. Jest ono zintegrowane z projektem wieżyczki pojazdu. Główne działo nie jest modularne, ale inne zaczepy uzbrojenia w tej jednostce można wymieniać na uzbrojenie odpowiedniego rozmiaru. Dlaczego miałbym używać czołgu zamiast statku? To całkowicie zależy od sytuacji. Każda konstrukcja ma silne i słabe punkty. Niektóre obszary mogą mieć szczególnie silną obronę przeciwlotniczą, są trudne do pokonania drogą powietrzną lub mają teren naziemny dający znakomitą osłonę. W takich przypadkach czołg to rozwiązanie pozwalające na przebicie się przez obronę wroga i przetarcie szlaku dla przyjaznych statków. Statki są dobrą metodą zwiadu pomagającą czołgom w znalezieniu najlepszych punktów wejścia lub w zaplanowaniu innych manewrów uderzeniowych. Statki i czołgi uzupełniają się, jako że mogą być używane wspólnie by osiągnąć założone cele. Dodatkowo Nova jest w stanie również niszczyć statki. Czy Nova może strzelać różnymi typami amunicji tak jak dzisiejsze czołgi? Mimo iż czołg Nova został skonfigurowany pod konkretny typ amunicji, jego systemy zostały zaprojektowane tak, aby można było korzystać z różnych typów amunicji jeśli takowe zostaną udostępnione w przyszłych aktualizacjach. Czy Novę można załadować albo zrzucać ze statku desantowego (dropship)? Tak, Chociaż ze względu na swój imponujący rozmiar czołg Nova nie zmieściłby się w większości obecnie dostępnych statków. Jakiekolwiek obecne lub przyszłe statki zdatne do transportu Novy mogą również zrzucać czołg z rozsądnej wysokości (do ustalenia podczas developmentu). Nie jest to zalecana metoda, ale przy założeniu że pojazd spadnie podwoziem w dół to jego gąsienice i kadłub są wystarczająco mocne by wytrzymać taki manewr. Jakie są pozycje dla załogi? Kierowca i stanowisko wsparcia znajdują się z przodu czołgu, a działonowy ma stanowisko pośrodku, w osobnej sekcji czołgu. Czy ma "tryb rozłożony"? Mimo iż było to rozważane na wczesnym etapie projektowym Nova nie ma trybów alternatywnych i zamiast tego skupia się na pojedynczej konfiguracji (nie, nie będziecie się bawić w artylerię, to nie Starcraft ). Jaki zasięg ma główne działo? Wciąż jest to ustalane, ale powinno być to coś w zakresie zasięgowym innych dział balistycznych. Czy Nova może przewozić jakiś ładunek? Czołg nie ma ładowni, ale można go wykorzystać do przetarcia drogi dla innych statków i pojazdów, pozwalając im na zabranie ładunku. Ten czołg stworzono by chronił i niszczył, ale nie transportował. Jak szybko strzela główne działo? Statystyki mogą ulec zmianie ale powinno strzelać trochę wolniej niż działa balistyczne S4 na statkach, około 30-50 pocisków na minutę. CIG próbuje również dostosować to do przewidywanej pojemności zasobnika na amunicję. Czy Nova ma flary? W rzeczy samej! Cztery ich wyrzutnie są umieszczone na wieżyczce aby zmaksymalizować pokrycie i ochronę przed wrogimi pociskami rakietowymi. Biorąc pod uwagę to, że mamy technologię Gravlev dlaczego Nova nie jest czołgiem poduszkowym? Gravlev to technologia droga w produkcji i utrzymaniu i bardziej wrażliwa na zniszczenia odkształcające. To, co Nova traci na mobilności zyskuje na obronie. Czy mogę obsługiwać czołg samodzielnie? Innymi słowy, czy można sprząc główne działo z kontrolkami kierowcy, czy konieczny jest dedykowany działonowy? Tak, gracz solo może operować Novą bez pomocy. Jednak główne działo jest zaprojektowane by strzelać bezpośrednio w przód w takim trybie. Zalecane jest, aby zabrać ze sobą drugiego gracza albo NPC do obsługi czołgu. Czy Nova ma tryb kompaktowy do przechowywania albo transportu? Ten czołg jest tak kompaktowy jak tylko się da w przypadku konstrukcji o tych możliwościach i jako taki nie ma konkretnego trybu przechowywania. Jaka jest maksymalna prędkość Novy? Aktualnie planowane jest ok. 20 m/s (czyli 72 km/h) co może zdawać się spore jak dla tak ogromnego pojazdu. Jednakże jego przyśpieszenie jest też raczej małe, tak więc osiągnięcie maksymalnej prędkości potrwa. Czy Nova ma jakiekolwiek słabe punkty? Tak. Podczas gdy może pochwalić się kapitalną obroną, jego tylny punkt wejścia i odsłonięte części gąsienic to słabe punkty. Każdy operator powinien być ostrożny i unikać odkrywania tych obszarów aby przetrwać dłużej na polu walki. -
3 pobrania
Broszura reklamowa ciężkiego czołgu Tumbril Nova. -
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
© Cloud Imperium Games
-
7 pobrań
Jump Point wydanie 05.08 - Moon Shadow WIP: Cyclone Buggy Portfolio: Tumbril Behind the Scenes: Audio: Dialogue Observist: Crusader’s Moons Chronicles: "A Gift for Baba (Part 1)" by Will Weissbaum -
Do jakich statków będzie się mieścić Tumbril Cyclone? Model konceptowy aktualnie ma wymiary 5.71m x 3.25m x 2.26m, ale jak ze wszystkim w Star Citizenie – to może ulec zmianie w miarę tego jak będzie budowany oraz implementowany do gry. W chwili obecnej czyni to Cyclone’a mniejszym niż Ursa Rover ale większym niż Dragonfly czy Nox. Aktualną intencją CIG jest by wszystko, co pomieści Ursę mogło też zmieścić Cyclone’a – (również Constellation). Dla statków takich jak Cutlass i Freelancer – technicznie może się będzie mieścić w ich ładowaniach, ale ze względu na zwężające się rampy prawdopodobnie nie byłoby jak załadować Cyclone’a do tych statków. Czy warianty Cyclone’a są „modularne”? Czy możemy po prostu wymienić pudełka na bazowym modelu by przerobić go na warianty? Mimo że ten system nie jest aktualnie dostępny w grze, jest to coś zbadaniem czego CIG jest zainteresowane, jak nadejdzie stosowna pora. Gdy Cyclone zostanie dodany do gry developerzy oczekują, że chwilowo będą funkcjonować jako warianty. Ile ładunku jest w stanie przewieźć? Aktualnie podstawowa wersja Cyclone’a będzie mogła przewozić 1 SCU ładunku. Co może być wykryte przez skaner Cyclone RN? Ludzie? Budynki? Wraki? Loot? Statki? Jak ze wszystkimi systemami skanowania w grze – będzie znajdować wszystko o wykrywalnej sygnaturze (IR lub EM). Poziom trudności uchwycenia sygnału będzie zależał od poziomu emisji oraz posiadanego przez gracza sprzętu. Nie poinformowałby cię, że wrak albo łup jest gdzieś za rogiem, ale powinien być w stanie powiadomić, że w oddali jest duża struktura i to do ciebie będzie należeć decyzja czy chcesz udać się, by sprawdzić co to może być. Tym niemniej ulepszony system radarowy RN będzie mieć dalszy zasięg i lepsze możliwości wykrywania niż standardowy Cyclone. A do tego banki danych, by przechować większą ilość danych ze skanowania, co pomoże w mapowaniu powierzchni planet. Jak szybko może jechać Cyclone i jego warianty? Jak się mają ich prędkość i przyśpieszenie do Ursy i Lynxa? CIG nie ma jeszcze konkretnych liczb, bo Cyclone to wciąż koncept. Te liczby pojawią się po balansie gry i tuningu, ale te pojazdy powinny być szybsze i lepiej przyśpieszać niż Ursa. Założenie jest takie, aby Cyclone był dwa razy szybszy niż Ursa. Wersja RC ma być jeszcze szybsza kiedy będzie korzystać z dopalacza. Czy będzie grywalny w wersji 3.0? Cyclone’a nie będzie w 3.0. Osoby posiadające go na koncie otrzymają Ursę jako pożyczaka do czasu aż buggy zostaną ukończone w przyszłym patchu 3.x. Czy Cyclone może się wywrócić na bok albo do góry podwoziem? Jeśli tak, to jak będziemy go stawiać na koła po wypadku? Cyclone ma dysze jump-jet, które mają za zadanie stabilizację pojazdu jeśli wszystkie koła oderwą się od podłoża. Będą one usiłować skorygować wszystkie odchylenia pojazdu i zapewnić bardziej miękkie lądowanie. Mimo to możliwa jest sytuacja, w której Cyclone wywróci się do góry kołami. W takim przypadku zalecane jest, abyście na chwilkę usiedli i opowiedzieli wszystkim jak zostaliście księciem miasta zwanego Bel-Air… a później wstali i dźwigali. Czy dla wersji bojowych jest rozważana większa ochrona dla odsłoniętego kierowcy, czy może strzał w kokpit to śmierć na miejscu? Cyclone wyposażony jest w osłony dla pojazdów aby chronić pasażerów przez wrogim ogniem. Więcej informacji na temat tych osłon pojawi się jak już Cyclone zostanie zaimplementowany do gry. Jakie są zalety i wady Cyclone’a w porównaniu z innymi pojazdami lądowymi jeśli chodzi o teren, łatwość prowadzenia, prędkość, użyteczność i walkę? Cyclone ma być kompromisem pomiędzy Ursą a Noxem. Ursa jest powolny i twardy, a Nox szybki ale łatwiejszy do zniszczenia. Celem Cyclone’a jest osiągnięcie pożądanej równowagi – odpornego na uszkodzenie pojazdu, którego nie można zignorować jeśli chodzi o prędkość. Dodatkowo powinien radzić sobie z prawie każdym terenem dzięki segmentowanemu bieżnikowi, który zwiększa jego przyczepność. Cyclone może sterować wszystkimi czterema kołami co daje mu większą stabilność podczas manewrów przy wysokich prędkościach i zmniejszony promień skrętu przy niskich. Oczywiście jego użyteczność i efektywność w walce będą zależne od umiejętności kierowcy oraz wersji jaką będzie on mieć do dyspozycji. Czy kopilot Cyclone’a będzie mógł strzelać z broni osobistej siedząc w pojeździe? Zamierzamy dodać tą funkcjonalność do gry. Nie mamy żadnego ETA kiedy mogłoby to nastąpić. Czy Cyclone jest chroniony przez osłonę? Tak. Szczegóły odnośnie osłony są w poprzedniej odpowiedzi. Czy Cyclone może ciągnąć przyczepę? Aktualnie nie ma planów implemetacji przyczep w grze. Jeśli ulegnie to zmianie w przyszłości Cyclone byłby dobrym kandydatem do ciągnięcia takowej. Czy możemy ponownie uzbroić pociski w wariantach AA (przeciwlotniczych) w warunkach polowych? Zaczepy na pociski są takie same jak te, które stosowane są na statkach, tak więc należy je powtórnie uzbroić dokładnie w ten sam sposób. Więcej informacji na temat tej funkcjonalności pojawi się gdy nadejdzie stosowna pora. Czy piasty wewnątrz kół przemieszczają się z pozycji spodniej jaką widzieliśmy na ilustracjach na górę tak, aby podnieść zawieszenie? Niestety nie. Aktualnie nie ma planów dodania takiej funkcjonalności, ale można za to włączać segmentowany bieżnik kół, by zwiększyć przyczepność kosztem prędkości. Cyclone to pojazd kołowy. Czy będzie mieć mniej zauważalną sygnaturę niż motocykle poduszkowe takie jak Nox czy Dragonfly? Cyclone korzysta z części podobnej klasy jak Dragonfly i Nox, co czyni jego sygnaturę EM bardzo podobną do tych pojazdów. Natomiast sygnatura IR powinna być znacząco zredukowana, gdyż pojazd ten nie jest wyposażony w tyle dysz napędowych i Grav-Levów mogących się grzać przy nieodpowiedniej eksploatacji. Tym niemniej jeśli jeździsz wszędzie wciskając gaz do dechy i wyciskasz z Cyclone’a co się da, to możesz zostać zauważony. -
-
1 pobranie
Broszura reklamowo - informacyjna pojazdów z serii Cyclone. -
-
Versatility, Maneuverability and Power aren't mutually exclusive anymore. Meet the future of ground-based vehicles. Dual operator terminals provide total control. The Cyclone provides multiple interactive displays to give both the driver and co-pilot ultimate control of their vehicle and its systems. The Co-pilot's seat not only gives the ability to survey the area, but also provides controls to additional systems provided by the various modules. WITH THIS MUCH ADVENTURE IN THE UNIVERSE, WHO NEEDS ROADS? WITH THE SIZE ONE TURRET MOUNT, THE CYCLONE-TR IS ROUGH AND READY TO TUMBLE. The Cyclone's exclusive X-TEC tires handle all kinds of terrain. Built using Tumbril's proprietary new Smart-Technology, the new X-TEC tires are the perfect solution for off-road vehicles. These articulated treads can change their configuration to handle soft and loose terrain or harder surfaces to provide equal traction, no matter the environment. build your cyclone today at your local tumbril dealer Cyclone Sale select your category CYC The baseline model of the Cyclone features an open flatbed in the back where cargo pieces can be safely secured and transported, making it a perfect transport for homesteads or as a short-range vehicle for planetary deliveries. CYC-TR Designed for militia and security use, the Cyclone TR module features upgraded armor and a single Human-operated turret capable of mounting a Size 1 weapon and a responsive 360° field of fire. CYC-RC For those who like to push the limits of speed, the Cyclone RC features a modified intake system to allow for controlled bursts of speed as well as tools to customize handling. CYC-RN Stay mobile and aware with the Cyclone RN. This light reconnaissance vehicle is the perfect solution for scouting runs, providing fast and detailed scans of terrain as well as beacon placement. CYC-AA A battlefield equalizer, the Cyclone AA comes equipped with a surface-to-air missile and countermeasure package to provide cover for ground troops against airborne targets. Meet The Cyclone Take an exclusive look under the hood of the new Cyclone in this exciting brochure and see what's in store for this brand new incarnation of Tumbril Land Systems. Open the Magazine or Download Click To Read The UEE Department of Transportation & Navigation With the unveiling of the new Cyclone, Tumbril wanted to remind you that some businesses require a Class-G license to operate vehicles like the Cyclone. To that end, Tumbril has teamed up with the Department of Transportation and Navigation to provide a direct link to the appropriate written exam to get you rolling. Get your Class- G commercial Drivers License here! Image Gallery About The Concept Sale The Cyclone is being offered for the first time as a limited concept sale. This means that the vehicle design meets our specifications, but it is not yet ready to display in your Hangar or to fight in Star Citizen. The sale includes Lifetime Insurance on the vehicle hull and a pair of decorative items for your Hangar. A future patch will add a Cyclone poster and then once the in-game model is finished you will also be given an in-game Cyclone mini vehicle model! In the future, the vehicle price will increase and the offer will not include Life Time Insurance or these extras. If you’d like to add one to your fleet, they’re available in the pledge store until August 2nd, 2017. You can also view a detail of the Cyclone in the Holo Viewer in the Tech Overview of the vehicle page, and be sure to enjoy the Cyclone brochure. As with every Concept Sale, we will also be doing a Q&A post. There will be a forum thread on Spectrum to take your questions. Make sure to vote for the questions you most want to see answered and we will be posting the dev’s responses next week. Look for the Comm-Link Schedule next week to find out when that post will go up! What is a War Bond vehicle? War Bond vehicles and packages are a way to directly support Star Citizen’s continued development. Vehicles labeled War Bond are available at a discount, which is possible because they can not be purchased with store credit from melted items. Standard versions of these vehicles without the War Bond discount are typically offered for purchase using store credits at the same time a concept sale page goes live. Disclaimer Remember: we are offering this pledge ship to help fund Star Citizen’s development. The funding generated by sales such as this is what allows us to include deeper, non-combat oriented features in the Star Citizen world. All ships will be available for in-game credits in the final universe, and they are not required to start the game. The goal is to make additional ships available that give players a different experience rather than a particular advantage when the final persistent universe launches. Przeczytaj całość
-
-
Cyclone Presale Greeting Citizens! Vehicle enthusiasts know the name Tumbril. Formed in 2536, the company designed some of the earliest ground-based vehicles for the UPE Army. For centuries, it was a trusted name in dependable, off-road vehicles and HOVs. Although the company was forced to close down in 2862, the reputation of these vehicles lived on. Now, Tumbril is back. After carefully considering all the varied and exciting systems in the UEE, Tumbril has chosen Stanton system to extend a special invitation to active pilots around Crusader to pre-purchase this exciting new all-terrain vehicle. For a limited time in this inaugural sale, Tumbril will be releasing a special edition of the Cyclone called the Dust Devil. Featuring a non-reflective matte black paint, the Dust Devil is perfect for land-based operations that require speed and discretion. We know that your business is your life, so having dependable and reliable vehicles at your disposal can be the difference between a payday and a blown contract. That’s why we’d like you to consider the Cyclone or one of its dynamic module variants as an addition to your business. The UEE Department of Transportation & Navigation With the unveiling of the new Cyclone, Tumbril wanted to remind you that some businesses require a Class-G license to operate vehicles like the Cyclone. To that end, Tumbril has teamed up with the Department of Transportation and Navigation to provide a direct link to the appropriate written exam to get you rolling. Get your Class- G commercial Drivers License here! About the Pre-Sale The Tumbril Cyclone pre-sale will run through June 20th. Pre-sale Cyclones include a limited edition Tumbril Stock forum badge and limited skin which will not be available with the standard model. Credit models and additional multi-ship packs will be available in the full sale, as will a brochure, holoviewer model and additional concept material. Przeczytaj całość
