Banu Merchantman

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

A nie masz czasem w swoim Hangarze zakupionego za 0 USD w zeszłym roku upgrade CCU z Vanguarda/Reedemer/Blade do Banu ? To nadal będzie działać a Banu będzie kosztować te 250 USD ...

Nie wiem  zaraz sprawdzę w excelu  zgodnie z Twoimi radami prawie przy każdej 0$ okazji zakupuje 0$ przepalania  

EDIT: Nie mam, najwidoczniej wtedy byłem średnio aktywny na forum... Jednak nie mam też żadnego z tych statków za 250 $...  

Edytowane 22 Kwiecień 2017 przez Meandester

Dokładnie Reedemer jest ciągle dostępny i mając to CCU i można w każdej chwili zrobić z niego Banu i jeszcze zostanie 100USD

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

Może jakiś poradnik dla przepalacza trzeba zrobić.. Bo już ja się pogubiłem w podwyżkach cen :/ 

Temat rzeka Ciężko będzie bo trzeba być elastycznym jak "guma od majtów"

Przykład pierwszy z brzegu.

CIG podniosło cenę Banu do 350 USD przy CCU czyli wskakuje nam na półkę (stare ceny) z Carrackiem/Crucibe/Reclaimer/HullD/Glavie/Endeavour.

Jeśli np. ktoś chce nadal posiadać Carracka a ten pojawi się ponownie w sprzedaży w tej samej cenie 350 USD to mając te upgrade (Reedemer/Banu) można swojego Carracka stopić odzyskać 350 USD wykorzystać lub kupić CCU do Redemmer (warty 250USD) upgradować za 0 USD do Banu wartego 350 USD a jego upgradować za 0 USD do Carracka. W wyniku tej operacji nadal mamy Carracka i 100 USD na dalsze zakupy w sklepie CIG

ps.

Oczywiście powinniśmy posiadać coś taniego z LTI abyśmy na nim mogli zrobić CCu do Redeemra

 

Edytowane 22 Kwiecień 2017 przez Dako

Mówiłem, że Banu MM spuchnie objętościowo i cenowo  

A ja mam 9 upgradów z Redeemera do MM i 9 upgradów z Wanguarda do MM. Tyle wygrać
 

Edytowane 22 Kwiecień 2017 przez Quelen

Pełna analiza wielkości Banu Merchantman.

Autorowi obliczeń wyszło, że to będzie kawał statku (długość 230m, szerokość 297 m)

I kilka uwag od Disco Lando na jego temat

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

 

Edytowane 23 Kwiecień 2017 przez Dako

Czyli wg. tego urośnie co najmniej dwukrotnie. Ależ to będzie woolno skręcać ... ale za to na tarana nie będzie miał sobie równych (o ile nie przerwie mu się skoku, bo po straceniu prędkości to jeden wielki cel).

Powiem tak: Statek "rośnie", jego cena już poszła do góry, a kto miał okazją to zaopatrzył się w 0$ CCU tak więc kto je ma to radzę z nich skorzystać bo CIG jeszcze zrobi nam świństwo i doliczy kasę albo zablokuję te "zerówki" na BMM bo co jak co ale to będzie 100% przebitka jak ktoś da na szary rynek.

Mój Vanguard poszedł się wczoraj kochać po namowach ze strony znajomych z Evocati i jestem oficjalnie szczęśliwym posiadaczem BMM.

 

Aha i jak ktoś ma problem z przytoczeniem nowych wyliczeń co do teoretycznie nowych rozmiarów BMM to jest on wielkości Idrisa przy 230m długości:

Idris toto największe na tym zdjęciu.

Edytowane 23 Kwiecień 2017 przez Dastro

Dla mnie jedyny problem z Banu MM jest taki, że jego premiera wraz z Carrackiem wg "rozkładu jazdy" przewidziana jest na  początek maja 2018 ... +/- kwartał opóźnienia

ps.

Tych CCU przypisanych do kont nam nie ruszą bo Społeczność bym im siedziby na wszystkich kontynentach spaliła

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

No nie wiem, ostatnio CIG ma takie dziwne marketingowe wtopy i pomysły. Jak będę na Gamescom w tym roku to chyba trzepnę Sandi w tył głowy lekko to się ogarnie kobita.  Zresztą kuszące było dla mnie to, że w końcu dla posiadaczy BMM zamiennikiem do gry jest StarFarer.

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

Ooo, fajnie, w końcu przepełzam sobie po SF "IRL".

Zwykły SF czy Gemini?

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

Niestety zwykły "Starfarer Trainer".
 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

Edytowane 23 Kwiecień 2017 przez Dastro

DiscoLando zasugerował, że ostatecznie Banu będzie wielkości Polarisa

źródełko:

https://clips.twitch.tv/RamshackleObliviousLampBleedPurple

 

Banu capital ship z jednym "mini" capital size działkiem na przodzie, służącemu jako dzwonek do drzwi  

Wiesz, inspiracją były karawele-pułapki o ile mnie pamięć nie myli więc banananu merch będzie umiał udziabać mocno. A przynajmniej powinien, chyba że zmienią założenia.

No to ze 100 pierwotnych będzie miał 155 m , co mnie  bardzo cieszy, bo jeżeli dojdzie w przyszłości modułowość to okręcik stanie się wielozadaniowy i bardzo przydatny. 

 

Przy tej wielkośći i ładowności oznacza, że statek  będzie kusić piratów , więc oczywiate jest, iż musi mieć "działa" do osłony.

Zgadzam, się więc z tezą ,że jako karawela "Banu capital" moze być wykorzystywana. Tylko czy zakładanych 8 członków załogi teraz mu wystaraczy.

Edytowane 26 Kwiecień 2017 przez Drus4

 Zaloguj się aby zobaczyć tę zawartość. 

 

Wydaje mi się że nie, wszystko zależy od tego, co faktycznie będzie oferował i jakie systemy trzeba obsłużyć żeby BM'ką sprawnie żeglować. Jeśli faktycznie będzie zbliżony do Polarisa, to załoga będzie nie wiele mniejsza (nie potrzeba tyle luda do obsługi systemów militarnych bo będzie ich znacznie mniej).

@Xeroeth z jednej strony tak, jednak jakakolwiek jednostka która samodzielnie ma sobie dać radę potrzebuje sporo wyspecjalizowanej załogi. Patrz np. dzisiejsze statki pełnomorskie, załoga to min. te 8 osób. Jeżeli spojrzysz jeszcze na to w ten sposób, że Banu ma być statkiem niczym latający targ to dojdą Tobie pewnie jeszcze jakieś pasywno/aktywne systemy zabezpieczeń. Nawet kilku osobowy oddział uzbrojonych watażków na pokładzie do pilnowania klientów lub odpierania abordaży  

Załogi on będzie potrzebował wiele aby być efektywny.

Po takim rozroście stanie się wg mnie statkiem najbardziej uniwersalnym z obecnych do zakupu. Jedynym minusem będzie konieczność posiadania załogi która go obsłuży i wielkość, która go wyeliminuje z średnich jump pointów.

Ciekaw jestem jak taki BM poradzi sobie z wojną elektroniczną która będzie wyłączać silniki i uzbrojenie statku bo wtedy bardzo łatwy kąsek dla piratów czy abordażu więc bez eskorty się nie obejdzie a to dodatkowe koszty... więc i załoga powinna być odpowiednia a nikt za free nie będzie latał, no chyba iż dla zysku klanu... ciekaw też jestem jak przy tak wielkiej JEDNOSTCE sprawi się np. kamikazze Avenger do dezaktywacji silników przez EMP... bo wystarczy iż podleci, użyje emp i nawet jak go zestrzelą to silniki i tak na pewien czas są wyłączone z użycia... tylko czy 1 kamikazze wystarczy...

Edytowane 28 Kwiecień 2017 przez niebieski

Wydaje mi się że będą jakieś systemy przeciwdziałające EMP, a przynajmniej powinny być. Na statkach klasy capital jest dość miejsca żeby zamontować takie cacko. Wszystko zależy od modułowości Banu. 

@niebieski i @Xeroeth pomyślcie jaki duży EMP do Cutlassa lub Caterpillara wejdzie  Przeciwdziałać EMP raczej ciężko jest, bardziej widziałbym to jako układy które mogą pewne systemy podtrzymać na np 25-50% wydajności po ataku EMP.

Zapraszam do lektury:

 

Wielkość nie ma znaczenia, bo wystarczy że podleci od strony silnika i z BM'ki zrobi się dryfująca skrzynka ze skarbami. Nie wiem jak będzie wyglądało uzbrojenie wersji finalnej, ale wątpie żeby było na tyle dobre by "obstawić" wszystkie strony, a przy stojącym celu oflankowanie to kwestia sekund  

BTW. to jest Q&A dotyczący defendera, mimo że to ta sama frakcja, statki dość znacznie różnią się rolami i samą wielkością, więc nie za dużo z tego dotyczy samego BM . Nie wiadomo nawet, czy sama technologia tachionowa będzie użyta w przypadku Banu, skoro frakcja ciągnie garściami z technologii innych ras, a BM'ki wg. lore to statki przekazywane z pokolenia na pokolenie.